|
|
Storsandnes - Langnesbukt |
| En tunnel kan forkorte veiforbindelsen fra Troms til Alta. I dag går veien rundt odden Isnestoften. | | Lengde: 5 km. | Standard: Stamvei. | Åpningsdato: 2014-01-01 - Usikker dato.
|
|
|
|
utenom Alta |
| I dag har veien gjennom Alta en trafikkmengde som tilsier en firefelts vei på enkelte strekninger. En ny vei, enten god tofelts vei med planskilte kryss, eller en vei med fire felt, kan legges utenom sentrum. Veien kan også legges tilnærmet i dagens trase med en 5,5 meter lokalvei. | | Lengde: 8 km. | Standard: Firefelt. | Åpningsdato: 2017-01-01 - Usikker dato.
|
|
|
|
Storskog - Kirkenes |
| Trafikken fra Kirkenes over grensa til Russland er økende. En ny vei bør bygges med stamveistandard med 8,5 meter veibredde fra grensa til E6 sør for Kirkenes. | | Lengde: 12 km. | Standard: Stamvei. | Åpningsdato: 2015-01-01 - Usikker dato.
|
|
|
|
Saragammen - Fuglenesdalen |
| Utenom Hammerfest, som har opplevd en dramatisk økning i trafikken, kan bygge en ny vei i tunneler med 10 meter veibredde og toplanskryss for å avlaste gatenettet i sentrum. Dette prosjektet innbefatter en rekke tunneler av varierende lengde på mellom en og tre km. Den nye veistrekningen kan ende på flyplassen. | | Lengde: 8 km. | Standard: Tofelt. | Åpningsdato: 2018-01-01 - Usikker dato.
|
|
|
|
Kunes - Ifjord |
| Den eksisterende veien går i svinger langs fjorden og veibredden er liten. I forbindelse med en større utbygging av hele riksvei 98, må denne strekningen også utbedres. | | Lengde: 29 km. | Standard: Stamvei. | Åpningsdato: 2015-01-01 - Usikker dato.
|
|
|
|
Ifjord - Ruostefielbma |
| Over Ifjordfjellet går en smal og svingete veistrekning. En ny veitrase medfører en langt kortere vei og det må bygges flere tunneler. Utbygget til stamveistandard kan dette bli den korteste og raskeste forbindelsen mellom de østlige og vestlige delene i Finnmark. Flere strekninger med lav standard gjenstår på rv98. | | Lengde: 55 km. | Standard: Stamvei. | Åpningsdato: 2014-01-01 - Usikker dato.
|
|