|
|
Stjørdal ved Kvithammaren - Åsen |
| Mellom byene i Trøndelag finnes det kun ett fergefritt fergefritt og bompengefritt alternativ, og det er E6 som svinger seg rundt knausene langs Åsenfjorden. En ny vei bør bygges med fire felt og ha flere tunneler. I Vuddudalen kan eksisterende vei utvides omtrent etter gjeldende trase. Veien kan legges utenfor Åsen på østsiden av tettstedet. | | Lengde: 19 km. | Standard: Smal motorvei. | Åpningsdato: 2016-01-01 - Usikker dato.
|
|
|
|
Åsen - Gråmyra |
| Fra Åsen til Gråmyra har E6 i dag akseptabel standard, men bør utvides til fire felt på sikt. To felt kan legges parallelt med eksisterende vei. | | Lengde: 18 km. | Standard: Smal motorvei. | Åpningsdato: 2017-01-01 - Usikker dato.
|
|
|
|
Gråmyra - Vinne |
| Her har E6 variabel standard. Veien går gjennom produktive jordbruksområder og må planlegges deretter. Fire felt bør være målet for denne utvidelsen. | | Lengde: 15 km. | Standard: Smal motorvei. | Åpningsdato: 2018-01-01 - Usikker dato.
|
|
|
|
Vinne - Vist |
| Utenom Verdal har E6 god standard og nord for Verdalen kan veien legges i tunnel utenom Røra. Videre trase må ta hensyn til jordbruksområdene. | | Lengde: 21 km. | Standard: Smal motorvei. | Åpningsdato: 2018-01-01 - Usikker dato.
|
|
|
|
Bjørbekken - Nes |
| Utenom Harran sentrum planlegges E6 lagt i ny trase med ny bru over Namsen. | | Lengde: 10 km. | Standard: Stamvei. | Åpningsdato: 2014-04-14 - Usikker dato.
|
|
|
|
Ringvei i Stjørdal |
| Ny vei planlegges rundt Stjørdal. | | Lengde: 4 km. | Standard: Tofelt. | Åpningsdato: 2014-01-01 - Usikker dato.
|
|
|
|
Bru til Jøa |
| Øya Jøa kan få fastlandsforbindelse med en bru. | | Lengde: 2 km. | Standard: Tofelt. | Åpningsdato: 2018-08-01 - Usikker dato.
|
|